Lavage Hebdomadaire

De l'ombre, évitez le soleil direct

Protection contre le vent et la poussière

Access facile à l'eau et à l'électricité

Pas de gravier si vous avez un nettoyeur pression!

Étalez vos produits, branchez vos tuyaux et votre nettoyeur pression et/ou votre souffleur/sécheur. Faites attention à l'installation, vous vous remercierez plus tard.

Inspectez bien la voiture et faites une rapide vérification de l'équipement pour vous assurer que vous avez tout ce dont vous avez besoin.

Vérifiez ces éléments:
Séchage des insectes, taches d'huile, sève d'arbre, contamination ferreuse et goudron, passages de roue boueux.

Ou tout autre élément que vous devriez nettoyer. N'oubliez pas que nous voulons éviter tout frottement !

Rincez vos pneus, jantes et passages de roues.

Lavez avec un nettoyant doux pour jantes / savon pour roues, en insistant dans les détails autant que possible.

Vaporisez un produit pour enlever les poussières et les saletés sur vos passages de roue. Vaporisez, frottez avec une brosse pour jantes, laissez tremper et rincez. Vous pouvez maintenant rincer toute la jante, les passages de roue et la peinture environnante au cas où il y aurait des éclaboussures.

Pour un résultat encore meilleur, utilisez un nettoyant pour jantes puissant ou un décontaminant ferreux.

Conseils de pro: Utilisez un seau séparé uniquement pour les jantes - on ne le répétera jamais assez, gardez la saleté et le gravier des jantes loin de votre peinture ! Les brosses pour jantes, les gants de lavage et les pinceaux pour les détails sont également parfaits pour aller dans les détails de vos jantes.

Vaporisez le démoustiqueur, laissez un peu agir  et rincez.

Moussez, laissez agir et rincez. Le temps d'action varie généralement entre 5 et 15 minutes dépendant de la saleté collée sur la carrosserie.

Rincez toute la voiture, chaque panneau et chaque détail. Même si vous n'utilisez pas démoustiquant ou de mousse, rincez, rincez, rincez !

N'oubliez pas les passages de roue, les prises d'air et d'aérations et toutes les autres zones cachées ou détaillées.

Conseils de pro: Utilisez un pinceau pour travailler sur les détails comme les aérations, les logos et les grilles. Travaillez doucement en mouvements circulaires, n'en faites pas trop et faites de votre mieux pour éviter de toucher la peinture. Les pinceaux de finition sont doux, mais nous sommes encore en phase de prélavage, ce qui fait qu'il y a encore beaucoup de sable et de saleté sur la voiture.

Conseils de pro: Rincez de haut en bas ! Lavez le sable et la poussière vers le sol en commençant par le toit. Utilisez un nettoyeur pression si vous en avez un, lisez pourquoi vous en avez besoin ici: Avantages et conseils des nettoyeurs pression.

MOUSSE: Cette méthode est de loin la meilleure et la plus sûre. Nous savons, bien sûr, que vous n'avez peut-être pas votre propre nettoyeur pression et votre canon à mousse. Cette étape présente d'énormes avantages, alors si vous êtes intéressé, vous pouvez jeter un coup d'œil à quelques nettoyeurs pression & canons à mousse domestiques.

Méthode des 2 seaux : 1 pour le shampoing, 1 pour le rinçage du gant.

Ajoutez du shampooing et faites mousser avec votre jet d'eau.

Lavez en effectuant de longs traits droits, panneau par panneau, en commençant par le toit et en descendant.

Nous gardons nos pinceaux et nos gants propres et à portée de main dans notre Buckanizer. Réfléchissez également au shampoing qui convient le mieux à votre voiture. Il en existe différents types, alors assurez-vous de lire la description avant d'acheter.

Conseil de pro : Utilisez deux gants de lavage de couleur différente, un pour les panneaux principaux de votre voiture et un autre pour les parties plus granuleuses, le pare-chocs avant et les montants de porte comme nous le montrons sur les photos.

Conseil pratique : Chaque fois que vous rincez votre gant de lavage dans le seau de rinçage, utilisez vos doigts pour enlever le sable et la saleté ou placez un Grit Guard dans votre seau pour le frotter.

De cette façon, la saleté tombe au fond et y reste, et ne retrouvera pas son chemin vers votre voiture. Ensuite, plongez dans votre seau de lavage et continuez votre lavage !

Utilisez de longs mouvements, panneau par panneau, toit en premier et descendez. Commencez par les panneaux principaux et terminez par les zones les plus sales et les montants de porte.

Le moyen le plus sûr est d'utiliser un souffleur/sécheur pour véhicule. Pour tous les avantages, conseils et astuces, consultez la page Séchage sans danger.

Conseils sur les microfibres :

Les 2 techniques les plus courantes pour utiliser votre microfibre de séchage sont soit le pliage en petite surface, soit le repliage pour le panneau suivant et donc l'utilisation d'une partie différente de la serviette pour chaque panneau. Ou encore, comme indiqué ci-dessous, étendre la microfibre à plat et la tirer sur la surface de la carrosserie ou des panneaux de la voiture dans des longs mouvements - en couvrant une plus grande surface mais en augmentant progressivement l'humidité de la serviette dans son ensemble. Les gants de séchage également fantastiques pour les montants de porte et les  petits détails.

Quick Detailer : enlever les derniers petits résidus, empreintes digitales ou poussières tout en laissant une couche protectrice sur la peinture, ainsi qu'un peu de brillance.

Vaporisez sur la peinture et essuyez avec une microfibre douce.

Obtenez tous les conseils des professionnels dans Quick Detailing.

Dressing des pneus : donnez aux pneus une couleur plus intense et un aspect aussi sain qu'au premier jour en saturant la surface poreuse du caoutchouc et en comblant les trous microscopiques.

Utilisez un tampon/applicateur courbé et faites le tour du pneu.

Nettoyage du verre : vaporisez bien la microfibre à structure gauffrée, travaillez une vitre à la fois et ne la laissez pas sécher . Vous voyez des stries ? Recommencez, en travaillant rapidement pour les faire disparaitre.

Disques de frein : Roulez lentement en avant et en arrière en freinant doucement, et regardez vos freins se sont nettoyés tout seul. Maintenant, c'est fini !